1 896年，上海海關為防止不法商人作弊而經海關總稅務司批準，由英國華得路公司印制了100萬(一說60萬)枚印花票，貼在報關單上作收費憑證。后因商人反對，而未能實行。面值3分，刷色以紅色為主，亦有朱紅、絳紅;又因被誤為稅票而稱作紅印花稅票。其圖幅為18.5 x22.5毫米，齒孔為12一16度，并有異度齒;無水印白紙，雕刻版印刷。
1 897年2月2日，由于郵政業務需要，便將其黑字加蓋。集郵界稱為紅印花加蓋郵票，簡稱“紅印花”。加蓋數量分別是19900枚、350000枚、50000枚、29900枚和20 000枚。同年9月30日停用。從加蓋的字體大小看，又有所不同，有大字1分、2分、4分、l元、5元和小字2分、4分、1元。由于加蓋工作是由海關造冊處和一家私人印刷廠完成的，所以使用的鉛字和位置有所不同，從而形成了復蓋、倒蓋、倒蓋兼復蓋等珍品。另外，小字4分復蓋、紅印花原票、綠色加蓋樣票、小1元等均為寶中之寶。
小字4分復蓋:正常的小4分加蓋票數量較少，相傳有200枚。
費拉爾占有絕大部分郵票，死后郵集中尚有30多枚。由此看，此票是費拉爾故意制造的。目前，約有10多件四方連，甚至有一六方連。舊票多是請求蓋銷。尚有實寄封片存世。單枚價格在4萬元左右。而復蓋票則更少，僅25枚。復蓋的顏色是一紫一黑。據研究，造成復蓋的原因是:在加蓋前，印刷機正用紫色油墨印刷其他印件，在加蓋時未能將紫色洗干凈，因而使加蓋的字模輕微觸到原票，然后用黑色加蓋，便形成復蓋。單枚價格為7萬元左右。
由于紅印花原票極少外流，各種加蓋票多為珍品，而且研究得十分透徹，所以沒有理由懷疑有偽品制造的可能。
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