1949年，隨著新中國的成立，中國人民銀行迅速發行了第一套人民幣，以應對國家經濟恢復與發展的迫切需求。1949年10元鋸木犁田紙幣作為第一套人民幣中的重要一員，其設計靈感來源于當時
1949年，隨著新中國的誕生，中國人民銀行開始發行第一套人民幣，以滿足國家經濟建設和人民生活的需要。這套人民幣不僅標志著中國貨幣制度的重大變革，也見證了新中國從成立之初的艱辛奮斗到
1948年20元火車驢子紙幣是第一套人民幣中的珍稀品種，發行于1949年12月1日，并于1955年5月10日停止流通。該紙幣票面尺寸為121x64mm，采用膠印四色印刷工藝，正面圖
1949年，新中國剛剛成立，國家正處于經濟恢復與重建的緊要關頭。為了有效穩定貨幣流通，促進經濟活動的順利開展，中國人民銀行于同年2月適時發行了第一套人民幣，其中，一張別具特色的20
1949年，新中國剛剛成立，百廢待興之際，為了迅速恢復并穩定國內經濟秩序，中國人民銀行于同年9月隆重發行了第一套人民幣，其中一款尤為引人注目的便是面值20元的打場紙幣。這款紙幣，在
1949年20元藍色六和塔紙幣，作為第一套人民幣中的一枚重要幣種，其發行時間為1949年7月，并于1955年5月10日停止流通。該紙幣票面尺寸為124mmx64mm，正面以淺藍色為
1949年20元咖啡色六和塔紙幣，是新中國成立后不久由中國人民銀行發行的一款重要幣種。該紙幣以咖啡色為主色調，正面左側印有杭州著名的六和塔和牛群圖案，寓意著和平與豐收；背面則為精美
1949年20元立交橋紙幣是第一套人民幣中的珍貴幣種，由上海印鈔廠印制，采用膠印四色工藝，票面主景為立交橋與工廠火車，色彩以綠色為主，極具歷史與藝術價值。其市場價格受品相、市場供需
1949年50元壓路機是第一套人民幣中的珍稀品種，發行于1949年10月，由中原印刷廠印制。其正面圖案為壓路機作業圖，左側伴有工人農民和齒輪圖案，背面則為馬車圖，設計獨特且富有歷史
1949年，新中國成立的曙光初現，國家經濟亟待恢復與發展。在此背景下，中國人民銀行于同年8月發行了第一套人民幣，以滿足日益增長的貨幣需求。這一特殊歷史背景下誕生的1949年50元工
1949年，隨著新中國的成立，國家經濟亟待恢復與發展。為了統一貨幣，促進經濟交流，中國人民銀行于同年發行了第一套人民幣。這套人民幣在設計上融合了多種元素，既有反映工農業生產的勞動場
1949年50元藍火車紙幣是第一套人民幣中的珍品，發行于1949年6月，停用時間為1955年5月10日。該紙幣以其獨特的火車與大橋圖案和藍色主色調著稱，票面尺寸為133x69mm。
在歷史的長河中，貨幣不僅是經濟交易的媒介，更是時代變遷的見證者。1949年發行的50元紅火車紙幣，作為新中國第一套人民幣的重要組成部分，不僅承載著深厚的歷史意義，更因其獨特的設計和
1948年，隨著人民解放戰爭的順利推進，各解放區迅速連成一片，亟需一種統一的貨幣來替代原來種類繁多、折算不便的各解放區貨幣。在此背景下，中國人民銀行于1948年12月1日在河北省石
1948年100元萬壽山紙幣以其獨特的綠色主色調和精美的圖案設計吸引了眾多收藏者的目光。紙幣正面以萬壽山為主景，山峰疊嶂，云霧繚繞，盡顯皇家園林的雄偉與秀麗。同時，該紙幣的發行時間
