四版在原地踏步已經有相當長的一段時間了，期間也不乏有志之士呼吁前沖，試圖力挽狂瀾，無耐叫的雖響，應著了了。究其原因，個人認為，是因為著力點找錯了！
為什么這么說呢，四版的著力點到底在哪里？有人還抱著老觀點不肯變，一直認為802是四版的風向標，雙眼一直盯著，認為802什么時候起行情了，四版也就迎來了發展的春天。事實上，幣市發展到今天，形勢已經發生了很大的變化，本人也從不否認802是一個很好的品種，然而，隨著幣市本身向深層次發展的需要，802已經完成了它的歷史使命，它的歸宿是漸歸于“三珍”系列，成為人們仰慕的明星。
這樣一來，新的問題就出現了，那就是誰將替代802成為新的風向標？事實上，認真分析起來，也不過是這么幾個品種：90100、9050、8010、805、902，好多人都在鼓吹這個少，那個少，事實上，咱也理解，俗話說：“干啥說啥，賣啥吆喝啥”，自己都不說好了，還能賣給別人嗎？促銷本身沒有錯，但如果一味的因為促銷自己的東西而貶低人家的東西，甚至不惜搞點小動作，就顯得有點不大厚道了。
90100、9050、8010、805、902的存量到底誰大誰小，估計沒有幾個人能夠真正說的清，但相信每個人也會根據自己的感覺做出一個大體的判斷。個人就認為，就這幾個品種在市場上的存量來說，基本上是呈倒金字塔形的，即：面值越大，存量越少。當然，這只是個人到目前為止的一點感覺，如果你有不同意見，本人完全尊重你的想法。可是，也就奇了怪了，如果這樣，為什么人們壓90100的意愿卻不如壓9050強呢？說到底，無非是因為害怕不明貨源的沖擊罷了。
根據本人這么多年的人生經驗來看，有些人的忘性是很大的，尤其是我們中國人；膽子也會越來越大，屢敗屢戰。但說到底，如果沒有人“以身犯險”，我們也會對幣市一團漆黑，摸不到真實的情況不是。所以，千萬別輕意相信，某某品種多么少的神化。
90100、9050面值大，拉升起來需要的成本也大，相對來說不太容易，況且，這兩個品種升值過快，反而不利于四版行情的發展，個中原因，相信大家都明白。因此，成為風向標的可能性不大。8010和805的情況就同90100、9050的情況大同小異，現在來看，的確可以說8010沒出現大的量，但真的不可掉以輕心，我剛才說有的人“膽子也會越來越大，屢敗屢戰”，還是有所指的。
902的情況呢，不想說的太多，因為總體上來說，我還算一個“厚道人”。但實踐已經給出了我們最佳的答案。902走到今天，真的是不容易了，對整個幣市的發展也曾經起到過不可磨滅的積極作用。
805一段時間以來，基本上沒有大動作，甚至都沒有成交。是這個品種真的不行呢，還是因為主力有意淡化它？反正今天的求購盤突然增大，但供貨的很少。這個品種，去年的時候爭議很大，有人甚至不惜采取一些手段打壓，前期的表現不給力，個人認為雖然與打壓有關，但關系不大。接下去的表現如何，我們拭目以待。但個人認為，805成為新的四版風向標的可能性較大。
還有人認為四版里不太可能出現“車工”，原因是因為量大。這一點，本人是不贊同的，四版里早晚會出現一個“車工”，量大量小，是會隨著行情的發展而發生變化的。因為，幣市針對的是全國的市場，這里面，除了少數職業幣商外，更多的還有兼職幣商、愛好者、收藏者。不要認為收藏者僅收藏一張就滿足了，量的需求也同樣不可小視。這些兼職幣商、愛好者、收藏者真的會把一些紙幣“埋起來”，拉長了出貨期限，從而使幣市的貨源減少，在需求的促進下變得越來越增值。收藏方式的改變，事實上也是量的變化的一種，它早晚會促進紙幣發生質的突變，這就是會出現“車工”理論基礎。
