記錄中國古代航海史的獲獎銀幣
作者:收藏愛好者
2018-08-29 10:56:57
1992年度《德國錢幣》雜志“世界硬幣十佳”評選中，1992年中國古代科技發明發現系列——航海造船紀念銀幣，列第5位。
1992年“中國古代科技發明發現金銀鉑紀念幣（第1組）”一面世，就受到國際造幣業界的高度關注。1992年度《德國錢幣》雜志“世界硬幣十佳”評選中，1992年中國古代科技發明發現系列——航海造船紀念銀幣，列第5位。
中國海岸線漫長，自古以來，航海事業及造船工業就很發達。春秋戰國時代，航海業初見雛形，已累積有一定的天文定向、地文定位、海洋氣象知識。到秦漢年間，因為掌握了駛風技術，海船越造越大，航海也越行越遠。
據著名收藏家陳景林介紹，中國古代科技發明發現系列主題創意源于李約瑟博士主編的《中國科學技術史》，但那時，中國沒有譯本，因此設計者沈陽造幣廠（沈陽造幣有限公司前身）谷英斌只能翻閱相關資料。沈陽造幣廠對此十分重視，專門安排設計團隊去福州中國船政文化博物館實地采風。整個采風過程，既是深入了解船政歷史的過程，也是深切感受船政文化的過程?；剡^頭再進行“航海造船”圖稿創作，不僅思路明晰，而且也有強烈的創作沖動。
這套金銀幣的素材選擇將一段古代和現代跨越時空的對話，講述了一段漫長的中國古代航海史。中國是世界上造船航海歷史最悠久的國家之一。早在公元前2500年，中國就制造舟楫。金銀幣將航海造船的年代放到了“公元（AD）二世紀”，因為其時正值漢朝，造船技術不僅已經相當成熟，而且近海、遠洋的交通貿易也逐漸開始發展起來。幣面文字“航海造船 公元（AD）二世紀”，指的就是這一時期；形象素材選擇也很有深意，中國是世界上造船歷史最悠久的國家之一，舊時漁民造船，多為木船，中國歷史上的木船船型十分豐富多彩。幣面下方表現的就是舊時漁民造早期簡單木船的場景，當是《詩經·小雅》中描寫的“汎汎楊舟，紼纚維之”，用楊木鑿成小船，用繩索來系船，雖然簡單，卻也能在江海湖泊中自由航行；在它的上方則是漢代造船業的代表船只“樓船”。因船上能起高樓，所以叫樓船，它是漢代重要的戰船船型，也是漢代造船業高度發展的重要標志。尤其幣面上對于樓船的刻畫既體勢高大，威武雄壯；又注重細節，將纖繩、楫、櫓、帆等樓船上必備的工具都一一精細地雕刻出來。
從木船到樓船，從簡單手工的粗制再到數千人的集體分工精細制造，歷史的那種充滿意象的表現力和綿延感，就通過素材之間的化學反應流淌了出來，也用形象的表現語言講述了中國古代航海造船事業曾經對世界文明作出的偉大貢獻，曾經給世界留下的無比珍貴的海洋文明財富。（供稿：裕隆控股集團有限公司 作者：李蘊）
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