53年5000元渭河橋

作者:收藏愛好者 2019-04-01 11:36:27

53年5000元渭河橋正面，當時在這么多的貨幣中第一套5000元渭河橋一直備受人們的喜歡，這張貨幣的正面是我國的渭河橋，而且上面還有我們國家當時的列車經過，天地之間大山和河水映襯的渭河橋仿佛一張油畫一樣，非常的漂亮，因此現在這張貨幣已經成為了很多收藏者的最愛。

53年5000元渭河橋背面，早在1948年我們國家就推出了第一套人民幣，之后的幾年里我們國家又出了很多不同版本的人民幣，其中1953年5000元渭河橋人民幣畫面主要是我國的渭河大橋。當筆者第一次從網上看到這套1953年5000元渭河橋人民幣的時候，第一個的感覺就是跟我們今天使用的人民幣相差甚遠，也沒有我們國家人民幣的標志性圖案，因為現在我們使用的人民幣上都印有國徽，但是第一套人民幣上是沒有國徽圖案的，因為當時我們國家還沒有設計好國徽，可見我們國家的第一套人民幣算是歷史悠久了。

第一套人民幣5000元券渭河橋是票面年號最晚的一張，為“1953年”制版，票面文字由左向右書寫，是第一套人民幣中唯一一張按新規則書寫票面文字的票券。票面上的職章“行長之章”和“副行長之章”也相應改為由左向右排列。第一套人民幣發行于解放戰爭后期，當時全國即將統一，建立完善的貨幣體系已成為需要，但由于物價膨脹，故此大面額的鈔票印制較多。

第一套伍仟圓渭河橋一改過去從右至左書寫的習慣，開創從左至右書寫的先河，文字和圖章都是從左至右。這種書法習慣的改變，對于我國后續四套人民幣的書寫習慣都有很大影響，這也是此鈔在市場上受歡迎的原因之一，更因此被評為第一套人民幣十二珍品之一。是票面年份最晚的票劵。在第一套人民幣中，共有12種面值，62種券別，票面年份有一九四九，有一九五一等，伍仟圓渭河橋做為票面年份最晚的一張紙鈔，可謂獨樹一幟。是套色最多的票卷即采用顏色最多，多種顏色按照不同順序印刷的印刷方式。

第一套人民幣上的“中國人民銀行”六字由當時的華北人民政府主席董必武同志題寫。第一批發行的人民幣有10元、20元和50元三種券別，首先在華北、山東和西北三大解放區流通使用。隨后發行了1元、5元和100元三種券別的人民幣。此后，各種券別和版面的人民幣逐步推廣到全國各個解放區。1951年底，除西藏自治區和臺灣省外，全國范圍內貨幣已經統一，人民幣成為我國唯一的合法貨幣。53年5000元渭河橋的特征：1、無水印。2、底紋由花紋組成。3、暗記：正面火車車輪上有“天”；背面行名兩側的花符和花紋中組成“5000”。4、文字和圖章自左右排列。5、是票面年份最晚的票劵。6、是套色最多的票劵。

第一套人民幣中5000元渭河橋紙幣與其它幣種有很多不同，它是票面標注年份最晚的一款，其套色最豐富，還有其他更多的別致之處筆者在這里就不一一枚舉了。正式憑借著這些獨具一格的優勢，其在錢市的收藏地位也是略占上風。身價高昂不說，其交易火爆程度也非比尋常。盡管世存量非常稀少，很多藏家以及投資者對其還是孜孜以求，第一版人民幣5000元渭河橋的魅力果然是不同凡響。

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